乐视要在浙江建汽车工厂和生态体验园 自称投入近200亿

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      腾讯科技讯（刘亚澜）8月10日，浙江省政府与乐视在杭州宣布双方正式启动包括乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融等多个项目的战略合作。
据悉，乐视超级汽车生态体验园区将落户浙江省德清县，总投资额为近200亿元。乐视称，乐视汽车工厂建成后年产能将达到40万辆。乐视将拥有国内第一条自主知识产权的高端D级车生产线。
“我们希望此次战略合作会成为互联网生态时代下企业与政府联合推动汽车产业结构升级的样板。”乐视创始人兼董事长、乐视控股CEO贾跃亭表示，此次与浙江省政府的合作，是乐是乐视造车计划在生产布局方面的一次重大进展。
根据双方规划，乐视超级汽车生态体验园区第一阶段规划用地约4300亩，计划年产40万台整车。建成后，体验园将形成汽车整车制造基地和主题游乐旅游目的地。
其中，一期项目投资60亿元,年产能为20万辆整车;二期计划于一期投产后两年内开工建设，扩产产能20万辆整车，项目投资60亿元。与园区配套的商务园则主要包括行政办公区、配套设施建设等，投资额为20亿元。
双方还宣布将共同打造全球首座“汽车生态小镇”。根据规划，未来生态小镇中将全部使用电动车辆，并利用网约车及分时租赁方式实现100%的汽车社会化。同时，所有车辆均将运用互联网技术代替人工操作，实现自动驾驶。
2014年底，贾跃亭对外宣布乐视汽车“SEE计划”，在不到两年的时间里，乐视与阿斯顿·马丁签署了电动车合资公司谅解备忘录，与广汽在电商与汽车服务方面达成了合作，同时战略投资了电桩公司、控股易到。今年4月份，LeSEE首款概念车亮相。
但一系列动作背后，乐视汽车的资金动向遭到广泛质疑，频繁传出首轮融资遇冷、仅联想控股一家公司参投等负面猜测。
今年4月，有消息称乐视汽车今年2季度完成了5到10亿美元Pre-A轮融资，并计划于2017年完成不低于5亿美元的A轮融资，2018年完成B 轮融资，2019年上市。不过，该消息遭到了乐视方面的否认。

tingfeng

乐视乐死 钱多了没地方花了啊！！

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乐视的资金链绷得很紧，形势不太妙啊