055舰又曝一细节：全电推进可提供3倍于伯克III能耗 -

　　2017年，055型大驱首舰公开下水，让人们相当兴奋，这意味着，中国第一次在主力舰领域，走到美国的前面，最新的伯克3型驱逐舰最快也在2024年才能完成。

　　不仅进度更快，规模也更大，接着又有消息表示，至少的4艘055型的建造得到确定，至少已完成舰体建造。又一款新战舰组团下饺水，我们距离组建大洋舰队又近了一步。

　　如今又有进一步的消息表明，国产055大驱驱最大“谜团”终于尘埃落定：拥有112个垂直单元，也许不及人们期待的128个单元，却也不算什么问题，112个已不少了，足以与伯克3比了，单纯比拼数量没什么意义了。更重要的是，还是其它方面信息的流出。

　　近期在新闻报道中，央视竟然爆料了一份055大驱的3D模型，虽说相当简单，却也显示一些重要信息，尤其是有关动力推进系统，从布局上看，明显为全燃动力系统，以及全电力推进系统。国产055大驱又一细节曝光，然而大家的反应却相当平静，没人感觉震撼什么，仅点头，表示知道了！没办法，近年以来，好消息太多了，结果让人有点习以为常了，人们似乎都是“现在幸福来得太平常”的感觉吧。

　　这才是更具价值的信息，如果嫌垂直单元少，以后可以加长舰体，增加垂直单元，动力系统却不行，几乎没法修改。更重要的是，全电力推进系统为发展方向，表面上以电推动代替了机械传动，隆低了噪音，提高效率的问题，减少燃油消耗，实际为未来的升级创新条件。

　　目前导弹为海战的主要武器，未来是电磁炮，高能激光或者微波粒子束武器等武器的天下，如今采用全电推进系统，实质就是为这些武器上舰做为准备，它们的共同特点：电老虎，对电力的需求太大，原有的舰艇供电系统根本无法保证。

　　如果055型不采用全电推进，别说未来安装新概念武器，能不能保证现有的双波段雷达工作都是问题，那也是一个电老虎。以前美军的伯克级就存在电力供应的问题，其宙斯盾雷达往往只能开动一面雷天线，主因电力不足。055型显然不存在这个问题，故估计其主机应为4台，QC280型燃汽轮机，总功率在20万马力左右，相当富余的能力了。按西方专家的推测：055的系统能源消耗总量在30兆瓦以上，约为伯克3型的3倍。

　　无论怎么说，055设计已充分考虑到未来的需求，目前的说法，其作战能力已为052D型的2.4倍，那么未来换装新概念武器，又将是一个什么样的性能水平那？

　　更重要的是，055型的数量，4艘在建的说法，是按着至少舰体已完全成型计划，至少疑似在建分段等根本不计算在内，通常认为至少尚有2艘，第一批次可能为8艘，未来至少会制造18艘以上。也许等到2024年，首艘伯克3交付美国海军时，中国的055型早已成群结队了！